第2207章 二百五了吧？ （1 / 2）

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“主任，恭喜恭喜呀。”

住院部门外，梅老二当司长时的司机黄为民满脸喜庆的拱手道喜。

别看现在已经是燕兴厂的黄副厂长了，赶上梅老二回京，但凡得空麻溜干起老本行，沧浪的正职司机都抢不上方向盘。

“谢谢，费心啦。”曲卓客套间走近一些，压低声音：“以后别破费，欠人情不好还。”

乔小雨生完第二天，黄为民媳妇去了帽儿胡同，送了两只活乌鸡，两根七龄的长白红参。

眼下不是后世，乌鸡随随便便就能买到。京城本地去年才开始试养乌鸡，82年一月正式建的乌鸡养殖场，到年末时满打满算存栏量不到六千只。

属于药用，都不是票不票的事，即便是一般的“不是寻常人”，都没有购买的渠道。

红参就更不用说了，长白是几大产区中品质最好的。四年龄五年龄常见，六年龄就属于佳品了。7年龄以上周期长不说，还容易烂根、木质化，妥妥的稀缺品。

“积分换的，咱绝对不不敢多吃多占的事。”黄为民同样压低声音。

鸿途和今年下半年开始试产的宏路都是一车难求，订单都排到明年八九月份了。有些单位为了更早的拿到车，可谓是软硬兼施。

燕兴厂经过上级批准，出台了个灵活政策：允许购车单位用紧俏的计划外产品抵扣溢价，还可以视情况优先提车。

没办法，社会面物资供应一直才处于紧张状态，很多时候“东西”比钱值钱多了。

灵活政策的重点，在于“计划外”三个字，相当于免责条款。防着有单位把计划内产品用来换车，搞不好是要沾包的。

至于换回来的东西，全场职工都可以用贡献积分换。

领导有领导的积分方式，技术人员有技术人员的积分方式。普通工人安全生产时长，加班时长，本职外贡献，都能获得相应的积分。

具体执行情况别细论，起码大面上是公平公正公开的。

“稳稳当当的，别瞎合计，也别瞎操心。”曲卓低声提醒。

“放心。”黄为民连忙答应。

他对自己的定位非常清楚，就是梅老板和曲老板的眼睛，让两位老板能够真正了解厂子的真实情况。

只要做好这一点，就没人能动得了他。

“怎么弄这么个破车？”曲卓示意台阶下停着的三菱蓝瑟。

“从三菱成本价买的几台样车……”黄为民赶忙回话。

随着厂区建设按部就班的推进，还有鸿途和宏路的热销，让燕兴厂的领导们信心大增，有心再接再厉，依靠国内最先进的厂房和设备，引进三菱的得利卡面包车和蓝瑟轿车。

但三菱只同意出售79年停产的第一代得利卡和第一代蓝瑟技术，二代车型只同意授权生产。要么按整车分成，要么合资。

到底能不能落地，眼下还谈着呢。

三菱得利卡

79版三菱蓝瑟

曲卓拉开后门，瞅了眼后座堆着的梅老二，脸顿时就皱皱了：“二百五了吧？”