第834章 三款车型！后悔不迭的各大车企 （2 / 2）

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【楼上想多了，现在连L3的明确标准都没确定下来，无界飞车肯定是没法笃定宣称自己是L4啊！】

【就满血版无界系统展现出来的恐怖智能，真要用于智能驾驶，别说L4了，L8我都信！】

【尼玛都说大环境不好，结果大几十万两百万的车说买就买，合着全国就我一个穷人？】

【哈哈哈哈，只有我觉得那可以变形的超跑太抽象了吗，这跟精神小伙有什么区别？】

【我觉得吧，大定超跑那四万多人，有一大半估计都是冲着‘梦幻泡影’全息投影仪去的！】

【超跑大定路过，我就眼馋那‘梦幻泡影’全息观影仪，这要是用来看片，都特么不敢想象有多身临其境！】

【可惜现在各城市的低空轨道路线都还在规划中，否则说什么也得感受一下在空中开车是种什么感觉！】

【……】

就在网友们的议论纷纷中 过去了半个小时，无界科技关闭了预约申请通道。

无他，下定的人实在太多了，而且百分之八十都是大定。

以无界科技现在整合了北海汽车、雷米汽车以及八菱汽车所形成的产能，依旧产能不足，动作慢点的大定客户，都已经排到三个月以后了。

这三大汽车厂的员工和管理层们，哪怕早就知道反重力飞车必定卖爆，却依旧没想到，会爆到这种程度，一个个喜不自禁！

今年的年终奖稳了！

相比之下，曾经参与抵制北海汽车厂的那些厂家高层，一个个既眼红又后悔又恐惧。

能不后悔吗？

一个濒临倒闭的北海汽车厂，一个刚建了生产线却从没真正造过车的雷米汽车，还有一个长期只能靠低端面包车市面勉强存活的八菱汽车厂。

放在以前，这都是些什么臭鱼烂虾？

结果就因为搭上了无界科技这艘大船，直接翻身农奴把歌唱了！

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眼下的销量，虽然是有最近这段时间积攒了太多观望刚需用户的原因，随着时间推移肯定会回落至一个平稳水平。

但只要无界反重力飞车不出现重大质量问题，其后续销量绝对不会差到哪里去！

更可怕的是，当消费者已经习惯反重力以及无界科技宣称的L4自动驾驶，以及永久无需加油充电，又怎么可能再多看同价位的传统汽车一眼？

差距实在太大了！

大到完全无法通过技术攻关而追上的地步！

他们当初如果不是那么自视甚高，跟着特能拉一通胡乱抵制，也不至于把王道长得罪得死死的，最终走到今天这个境地！

前段时间，慕盈盈转达了王野的意思，无界科技可以做各车企的反重力装置供应商。

然而光是采购一个全封装防破解反重力装置，便是30万的高价，如果加上相匹配的智能驾驶系统，还得另加10万。

光是这两样东西加起来，都已经比无界科技自己产的车落地价还高了。

各大车企想象不出，到时候自家推出的反重力飞车，能有什么竞争力。

然而事已至此，他们还有选择吗？只能当这个大冤种了。

不过仔细想想，好歹他们这些国资合资车企，还能有上车的机会。

包括特能拉在内的外资车企更惨，连当大冤种的机会都没有。

也难怪特能拉的马克会气急败坏在社交媒体说什么，大夏经商环境充斥恶意竞争了。

妥妥无能狂怒。