第1434章 汽车电机业务 （1 / 2）

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苏易听到林启荣把话题说到他身上，不由脸上笑了起来。

林启荣现在不缺钱是真的，就算华居酒店和奥斯柏酒店的资产不能套现，但是当初盘古时代上市，林启荣手里最少还有好几亿美刀的现金流。

他是真没想到林启荣会对汽车感兴趣。

说到电机，他猜测林启荣可能也受到他的影响。

之前汉江汽车的新能源汽车在做选型的时候，选择电机供应商选了很久。

那时候苏易和林启荣、林启华，三人一起聊天的时候，他就说过新能源汽车未来市场肯定无比大。

同时新能源汽车的三大件之一电池肯定更火爆，其次就是电机也会很火爆。

未来的新能源汽车，为什么很多互联网的品牌公司转型后，能够很快的投资形成量产。

那是因为新能源汽车的三大件都是现成的，电池有专门的电池厂商，电机也有专门的电机厂商，甚至电控系统都有第三方的可以使用。

成立一个新能源汽车公司，只需要买好这些关键的组件，然后设计好外形，之后就像积木组装一样完成一辆车的设计和生产，当然这里面涉及到很多测试和调试工作。

也许当初他给林启荣和林启荣话说这一番话的时候，林启荣听进去了。让对方这次在漂亮国遇到朋友，觉得这是个机会。

苏易转头看着诱惑的林启城解释道：“林大哥，汽车电机对未来的汽车很重要。

现在传统燃油的汽车三大件是发动机、变速箱和底盘。

新能源汽车的三大件和传统燃油不一样了，主要是电池、电控、电机三大件。

在传统燃油汽车企业，除非特别大的车企才会同时拥有三大件自主研发的技术。一般情况下只有1-2件是自主研发的，其他的也是用第三方品牌的。

例如发动机最厉害的博世发动机，期中宝马、大众、奔驰这些知名品牌都在使用。

按照新能源汽车的发展，新的三大件之一电池，车企肯定不会投资去研究，毕竟这个工程相当大，除非超级大车企。

而电控系统，属于电池控制和管理的方向，因为这和电池使用在什么设备上有很大关系，不同的设备，不同的型号都可能不一样。所以电控系统多数是使用电池的汽车企业自己开发。

当然也有电池企业会根据自身电池情况，涉及针对汽车的电控系统。

而剩下的电机作为新能源汽车的三大件之一，车企也可能自己研发，但是大部分车企不会自己研发。因为研发周期长，技术门槛高，使用第三方的采购，这样对于汽车的研发来说是最快的。”

苏易的话，让林启城很快明白了电机是什么，也让林启城明白电机似乎比生产汽车更重要。

“老二，你想搞电机，然后卖给国内外的新能源车企？”林启城说道。

林启荣点了点头，“是的，大哥，我觉得现在是个机会。

国家现在也在一直推动新能源汽车的发展，国外很多汽车企业和电机公司都已经走在前面了，我们国内现在还是空白期，如果我们这时候不跟进，可能后面要花费很多年才能追赶。

还有一点，正是因为我们国内是空白期，虽然有一些电机公司在研究电机，但是那都是小打小闹。