第1436章 新能源的推动 （2 / 2）

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华电新能源的动力电池的真实续航已经达到了一百多公里以上，而且在苏易的投资下，华电新能源公司成立了一个专属的子公司来研发电控系统。

去年底华电新能源的年度汇报工作的时候，苏易特意去华电新能源参与了。

当时汇报的电控系统已经有了demo的版本，搭载多款捆绑在一起的华电新能源的动力电力，可以大大的提高电池的续航能力。

电控系统能够这么顺利，主要原因是使用的是华电新能源自研的电池，不管是电池的参数、属性都是最清楚的，而且遇到瓶颈，随时可以调动电池工程师进行配合。

苏易在年度汇报的时候，给华电新能源定了一个目标，明年的动力电力和电控系统，能够达到充满一次电两百公里的续航。

只要续航能够达到两百公里，对新能源汽车市场的发展，有相当强大的推动力。

如果华电新能源完成这个目标，那么新能源汽车赛道的火热，很可能会提前到2013年。

现在有林启荣推动电机的研发，一旦有成熟的产品出来，那等于新能源汽车三大件的关键技术都解决了。

对于汽车品牌公司来说，剩下的就是设计、组装、测试的工作了。

这就有点像手机研发和生产一样了。

林启荣听到苏易的话，也觉得有道理，技术这东西和开酒店不一样，研发技术要有底蕴，还要有团队，自己搭建太累了，不如直接收购。

想明白的林启荣，也沉思了一会说道：“那就收购，我回头找专业的调查公司。”

现在他手里有钱，而且很多钱，对收购公司已经没有压力。

国内一家上市公司，普通的价值十几亿，好一点的几十亿，而且是华夏币。

苏易也不记得国内做电机的公司有哪些，前世他对电机这个方向了解的并不多。

不过没关系，现在林启荣是挥着钞票买公司，也不差那几亿，只要有合适的公司，对方愿意卖，直接买下来就是。

和林启荣聊完之后，转眼一个月过去。

最近苏易的精力都没有在关心林启荣的事情，他现在最关心的是外卖领域的事情。

对苏易来说，现在最关注的事情有三件，第一件是外卖赛道，第二件是光刻机的事情，第三件是伊藤财团投资的商贸广场的事情。

外卖赛道，肖海涛已经在进行点评网的并购和后续牵手网的并购，按照时间周期来说，计划在六月之前，这两个公司都要完成并购，之后启动美食外卖网的C轮融资，然后是上市之路。

梁一瑾已经答应了入职光华集团，担任副总裁兼华易投资的总裁，会全力负责点评网和牵手网的并购工作。

按照时间来定，下周梁一瑾就正式入职了，这样肖海涛的工作能减少不少。不用花费太多时间，去和点评网和牵手网的这些资本家股东扯皮了，专注在业务层次的合并上面。

至于苏易，他的精力主要是在外卖赛道的另外一半，坐山观虎斗，看着米饭网、好团网、千度外卖和饿了网四家争斗。